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Whitmer signe des lois sur la conduite distraite ; Utilisation des médias sociaux au volant interdite

Sep 15, 2023Sep 15, 2023

La gouverneure Gretchen Whitmer s'est jointe aux représentants de l'État et aux dirigeants de la lutte contre la distraction au volant pour signer trois projets de loi visant à réduire la distraction au volant et à sauver des vies en garantissant que les conducteurs ont toute leur attention sur la route grâce à l'utilisation de la technologie mains libres.

"Je suis fier de signer la législation d'aujourd'hui visant à réduire la distraction au volant dans le Michigan. Trop d'habitants du Michigan ont perdu des êtres chers à cause de la distraction au volant, et tout le monde devrait être en sécurité sur le chemin de l'école, de la maison ou du travail", a déclaréGouverneur Whitmer . « Nous avons élaboré notre dernier plan stratégique de sécurité routière en 2019 et nous avons déjà constaté une réduction du nombre de décès causés par la distraction au volant. Ces projets de loi sont une autre étape vers une réduction encore plus importante de ce nombre. Notre objectif est de n'avoir aucun décès sur les routes d'ici 2050. et je sais qu'en travaillant ensemble, nous pouvons y arriver."

"Nous travaillons pour garantir que les routes du Michigan sont sûres pour tous. Cette nouvelle loi importante met à jour les règles de la route pour refléter la réalité d'aujourd'hui et pour protéger les conducteurs et les passagers, les cyclistes et les piétons", a déclaréSecrétaire d'État Jocelyn Benson . "Je suis reconnaissant au gouverneur Whitmer et aux législateurs des deux côtés de l'allée d'avoir pris cette mesure importante pour réduire la distraction au volant et sauver des vies sur les routes du Michigan."

La Commission consultative du Gouverneur sur la sécurité routière (GTSAC) a été créée par un décret en 2002 pour identifier les défis de la sécurité routière et défendre les stratégies pour les résoudre. Le GTSAC élabore régulièrement des plans stratégiques de sécurité routière pour éliminer les décès et les blessures graves sur nos routes. La Commission a élaboré le dernier plan en 2019 en mettant l'accent sur la conduite distraite et en travaillant ensemble, les partenaires de la sécurité routière du Michigan ont pu réduire de 6 % le nombre de décès de conducteurs distraits et de 8 % le nombre de décès impliquant des conducteurs de moins de 21 ans.

Le gouverneur Whitmer a signé les House Bills 4250, 4251 et 4252 qui ont été parrainés par les représentants de l'État Matt Koleszar, Tyrone Carter et Mike Mueller. Au Sénat, le sénateur d'État Paul Wojno a parrainé les projets de loi 239 et 240 du Sénat et le sénateur d'État Kevin Hertel a parrainé le projet de loi 241 du Sénat.

Projet de loi interne 4250 met à jour les lois sur la conduite distraite du Michigan, qui incluent actuellement l'envoi de SMS et la conduite, pour inclure également le visionnage ou l'enregistrement de vidéos et l'engagement dans les médias sociaux, entre autres utilisations. La nouvelle loi permettrait aux conducteurs de profiter de la nouvelle technologie à commande vocale ou mains libres s'ils ont besoin d'utiliser les fonctions du téléphone cellulaire. Le projet de loi permet également à un tribunal d'ordonner aux conducteurs de suivre un cours de perfectionnement de base s'ils sont reconnus responsables de trois infractions civiles ou plus sur une période de trois ans et met à jour les amendes pour les infractions.

Projet de loi interne 4251rend responsable les conducteurs qui se mettent en danger et mettent les autres en danger en apportant des modifications connexes concernant les véhicules utilitaires, les points d'enregistrement de conduite et les cours de perfectionnement des conducteurs.

Projet de loi interne 4252 exige que la police de l'État du Michigan (MSP) soumette un rapport d'étape sur l'efficacité de la nouvelle loi 3,5 ans après son entrée en vigueur. Après avoir introduit une loi mains libres en avril, l'Ohio a vu une baisse de 9 % de la distraction au volant en un mois seulement, évitant plus de 500 accidents.

Déclarations de fonctionnaires et de dirigeants communautaires

"Je suis tellement heureux et honoré d'être avec le gouverneur Whitmer et les familles d'autres victimes aujourd'hui, alors que ces projets de loi vitaux sont promulgués. Il est particulièrement émouvant pour moi et ma famille de faire signer ces projets de loi au Mitchel Kiefer Memorial Ice Rink, où Mitchel a disputé son dernier match de hockey avec Detroit Catholic Central », a déclaréSteve Kiefer, fondateur et président, Fondation Kiefer . «Avec cette législation, le Michigan devient le 26e État« mains libres »du pays, ce qui rend illégal de tenir un appareil électronique en conduisant, et la Fondation Kiefer ne s'arrêtera pas tant que les 50 États n'auront pas mis en place une législation similaire. Sur la base des résultats dans d'autres États, nous savons que ces lois sauveront des vies dans le Michigan cet été - je suis certain que Mitchel est avec nous aujourd'hui, souriant, alors que nous changeons le monde en son honneur."

"En tant que personne qui a passé une grande partie de ma carrière dans la construction et la supervision de la conception des routes, cela résonne particulièrement en moi", a déclaréBrad Wieferich, directeur du ministère des Transports du Michigan . "Tout ce que nous faisons est guidé par l'impératif de construire et de maintenir un système sûr pour le public voyageur. La réduction des distractions pour les conducteurs offrira une protection supplémentaire aux automobilistes et aux personnes travaillant sur nos routes."

"En tant que fabricants et constructeurs automobiles, nous prenons notre rôle très au sérieux lorsqu'il s'agit de relever les défis qui se présentent lorsque nous combinons des personnes occupées et de nouvelles technologies. Et aujourd'hui, comme toujours, nos rôles sont d'être les solutionneurs de problèmes, les ingénieurs et les innovateurs. qui mettent notre savoir-faire au service de l'invention d'un ensemble de nouvelles solutions – Et d'adapter notre business model pour que ce qui pourrait être avant-gardiste aujourd'hui soit implémenté demain à tous les niveaux, en standard sur tous les futurs véhicules, accessible à tous qui conduit l'une de nos voitures hors du terrain », a déclaréLisa Lunsford, présidente de MICHauto et PDG et cofondatrice de Global Strategic Supply Solutions . "Tout comme nous menons notre industrie depuis le Michigan en plaçant une technologie meilleure, plus sûre et plus intelligente à la portée du siège du conducteur, nous espérons que des projets de loi comme ceux-ci continueront d'être promulgués dans tout le pays."

"Les 15 000 membres des ingénieurs d'exploitation 324 sont au cœur de la main-d'œuvre qualifiée qui effectue le travail critique de réparation et de réparation des routes et des ponts de notre État", a déclaréIngénieurs d'exploitation 324 Directeur commercial Douglas Stockwell . "Ce travail a souvent lieu à quelques centimètres de la circulation en mouvement, et trop souvent, nous avons vu les tragédies qui se produisent lorsque les automobilistes choisissent de regarder leur téléphone plutôt que la route devant eux. Nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour nous assurer les travaux routiers peuvent être effectués en toute sécurité, et ce projet de loi visant à éliminer la distraction au volant fait exactement cela - rend les zones de travail plus sûres et aide à garantir que ceux qui travaillent et conduisent sur les routes du Michigan rentrent chez eux sains et saufs à la fin de la journée.

Gouverneur Whitmer Secrétaire d'État Jocelyn Benson House Bill 4250 House Bill 4251 House Bill 4252 Déclarations de fonctionnaires et de dirigeants communautaires Steve Kiefer, fondateur et président, Kiefer Foundation Brad Wieferich, directeur du Michigan Department of Transportation Lisa Lunsford, présidente de MICHauto et PDG et Co-fondateur de Global Strategic Supply Solutions Operating Engineers 324 Business Manager Douglas Stockwell